Fotos: Santiago Farizano
Ha sido más de un año cerrado pero desde hoy los ciclistas de la ciudad recuperan uno de sus pasos más importantes, el túnel del bidegorri que conecta Morlans con Lugaritz.
Cabe recordar que el túnel del bidegorri que conecta Morlans con Lugaritz, es la plataforma que inspiró a Lantxabe para proponer la instalaión de un ascensor vertical en la zona que comunicara Aiete con la ciudad llana, desde Morlans al Antiguo y hacia el centro; ahora falta que en los próximos días el gobierno municipal apruebe el proyecto de bidegorri en Aiete, para que la cantera de ciclistas del barrio se despliegue y se desplace.
No podemos olvidar que el cierre se produjo por el mal cálculo -(quién es el responsable de la chapuza, con el consiguiente incremento del gasto, no lo sabemos)- en la estabilización de la ladera, problema ha supuesto no uno, sino varios retrasos.
El ascensor inclinado que unirá Aiete con el túnel de Morlans estará listo en noviembre. El ascensor vertical que que conecta el paseo de Aiete con el paseo de Pio Baroja está en funcionamiento desde hace más de una semana.

Aiete pasealekuko zati bat. Bidegorria errepidearen ezkerraldean egingo dute. (Argazkia: Lantxabe)
Duela 12 urte hasi ziren Aieteko bizilagunak auzoan bidegorria jartzeko proiektua lantzen eta Lantxabe auzo elkarteak jakinarazi duenez, hilabete honetarako aurreikusten da proiektuaren zati baten onarpena Tokiko Gobernu Batzordean.
Auzo elkarteak azaldu duenez, proiektuak bi fase ditu, eta 600.000 euroko aurrekontua du. Horietako baten onarpena da hilabete honetarako aurreikusten dena. Lehen fase honek, Aiete pasealekuan eragingo ditu aldaketak, eta nabarmenena, Pio Baroja gainetik zeharkatzen duen zubia eta Jesuitinas ikastetxeko biribilgunea elkartuko dituen bidegorria izango da. Bidegorriak 850 metro inguru izango ditu eta galtzadaren eskuinaldean egongo da, Hernanirako norantzan.
Bidegorriaren eraikuntzaz gain, proiektuak zirkulazioa hobetzeko hainbat neurri ere barnebiltzen ditu. Alde batetik, Aiete pasealekuaren hainbat zati 30 gunea izendatuko dira eta hainbat oinezkoen pasabide igo egingo dira, espaloiaren altuera berdinean egoteko. Bestetik, autobus geltokiak errepidera aldatuko dira, zirkulazioa mantsotu eta espaloiak zabaltzeko asmoz. Bidegorriaren eraikuntzak, Jolastokitik hasi eta Aieteko parkearen eskuinaldetik egingo duen zatian autoen aparkalekuak kentzea eragingo du, baina aparkaleku horiek Aiete pasealekuaren paraleloa den kalean, Mendialai kalean hain zuzen, kokatuko dituzte.
Lantxabe auzo elkarteko Perezek adierazi duenez, “pozik” daude proiektuaren onarpena gertu dagoelako, eta honakoa azpimarratu du: “Aieteko bizilagunek urteak daramatzagu proiektu honen inguruan lanean eta oso pozgarria da gauzatzen ari dela ikustea”. Proiektuaren bigarren zatiak, Jesuitinas ikastetxeko rotonda eta Deutsche Schule ikastetxearen artean dagoen zatia bidegorri batez elkartuko ditu etorkizun batean, baina hala ere, proiektuak bidegorriaren hirugarren zati izan behar duela uste dute auzotarrek, Pio Baroja zeharkatzen duen zubitik La Cumbreraino iritsiko dena, hain zuzen.
Aietekoak azaldu duenez, bidegorriaren proiektua estuki lotuta dago Morlans eta Aiete elkartzeko igogailuen lanekin, izan ere, Perezek baieztatu duenez, “Aieteko bizilagunek erdialdera bizikletaz duten irisgarritasuna hobetzea izan da gure helburu nagusietako bat beti”.
Irati Salsamendi

Basado en un trabajo de Dani Soriazu del Diario Vasco
El proyecto de bidegorri de Aiete, será sometido a la aprobación de la Comisión de Gobierno, tras la revisión necesaria del anterior por el error en las cargas de las partidas de semáforos
En esta ocasión el equipo técnico de movilidad sostenible está cuidando con mimo todos los detalles para pasar el trámite de la comisión sin sobresaltos.
Se declara ‘ZONA 30’ la circulación por el paseo de Aiete
Los tres pasos de peatones serán ‘elevados’ (algunos les llaman ‘guardias tumbados’)
Las paradas de los autobuses salen a la calzada, como ya lo hacen en ‘La Cumbre, para moderar la velocidad del tráfico
Por otra parte, después de trece meses cerrado por las obras del elevador inclinado de Morlans, el túnel del bidegorri que conecta este barrio con Lugaritz volverá a estar abierto a partir del próximo jueves. La buena marcha de los trabajos de estabilización de la ladera permiten al departamento de Obras y Proyectos concretar este día como el definitivo para su reapertura, después de meses en los que las fechas han ido bailando y acumulando un retraso tras otro.
Con el ascensor vertical, que presta su servicio entre el paseo de Aiete y el de Oriamendi. en pleno funcionamiento, otros errores de cálculo, en este caso los cometidos en el estudio geotécnico de los terrenos de la ladera de Morlans, han hecho que la reapertura del túnel de Morlans haya tardado todos estos meses.
Errores que también han provocado los retrasos en las obras funicular que conectará la plazoleta de Melodi -Aiete- con el túnel de Morlans.
La anterior previsión para el funicular apuntaba que estaría en marcha el mes que viene, no obstante las nuevas fechas apuntadas desde el departamento de Movilidad señalan su puesta en marcha para el próximo 9 de noviembre.
La cabina panorámica y montada sobre raíles como un funicular, estará fabricada de acero pintado y cristal de seguridad. Tendrá aire acondicionado, sistema de intercomunicación para emergencias y estará totalmente adaptada a las personas con movilidad reducida. El suelo será de goma y las luces, tipo LED. El cuarto de máquinas se instalará en la parte alta del hueco del ascensor.
Conexión con el ambulatorio
Una vez en la rotonda de Melodi, los usuarios tendrán que cruzar la calle y recorrer unos metros a pie para alcanzar el segundo elevador, el vertical, que ya está en funcionamiento y conecta con el ambulatorio de Aiete.
El desnivel a salvar por este elevador es como un edificio de tres pisos, la cabina es acristalada y de tamaño estándar (13 personas), y el trayecto, más corto (7 segundos a una velocidad 1 m/s) y en vertical. Para su construcción ha sido necesaria la demolición parcial en anchura (hasta 2 metros) de la escalera que comunica Pío Baroja con el paseo de Aiete.
Ha sido necesario un muro anclado de 28 metros para estabilizar el talud sobre el que irá el ascensor
El túnel que desemboca en la estación de Euskotren de Lugaritz, es una vía utilizada por miles de ciclistas y en, fechas próximas, también por los ciclistas de Aiete que podrán desplazarse con razonable seguridad por el bidegorri del paseo de Aiete, que en una primera fase cubre el trayecto entre las Jesuitinas y el nuevo ascensor o ambulatorio.

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