Ese desinterés puede explicar el caos en el transporte público entre Hernani, Aiete y el centro de Donostia
Los usuarios de Aiete manifiestan su profundo malestar; lo hacen en cada parada del buses. Mal está la reducción de la frecuencia a media hora, pero tampoco llegan a su estación a la hora programada
Se pregunta Koldo Zubia:¿Será que ‘el ente foral’ quiere suprimir definitivamente la línea de Lurraldebus por Aiete?
Han puesto la primera piedra
Una protesta realizada por conductores y conductoras de autobuses ante la Diputación.
El sindicato LAB se suma a las quejas de la Asociación de Vecinos
Esta es su declaración
“Hoy ha comenzado a funcionar la nueva concesión de transporte público de Buruntzaldea. En esta concesión, son varias las reducciones y modificaciones que están planteadas. Algunas líneas se han reducido, se han modificado los horarios y los nombres que tienen las líneas de autobús también han sufrido cambios (lo que antes era G1 ahora se llama BU11, por ejemplo).
Estos cambios de horarios y líneas afectan directamente a las y los usuarios. Una persona usuaria se organiza en función del horario del transporte; a qué hora se levanta, a qué hora sale de casa, a qué hora coge el autobús… Si se modifican los horarios de los autobuses, obliga a muchas personas a reorganizar su día. Tratándose de un servicio púbico, las y los ciudadanos deberán conocer si se producen cambios de este tipo en el servicio. Y hoy hemos podido ver que muchas y muchos usuarios no sabían que había cambios de horarios y cambios en las líneas. Esto ha hecho que mucha gente haya llegado tarde al lugar de trabajo.
Anterior bus de Garayar
[ni tampoco los propios conductores conocían estaban informados de su trabajo, agregamos nosotros]
La Diputación de Gipuzkoa es la responsable de esta concesión. Es la que ha impuesto los cambios tanto en los horarios como en las líneas. Siendo la Diputación de Gipuzkoa la responsable, no entendemos cómo es posible que las y los ciudadanos hayan llegado sin ninguna información al 1 de julio. No se han distribuido los nuevos horarios, no se han realizado campañas comunicativas, no se han realizado los contrastes necesarios para establecer los horarios adecuados ni con personas usuarias ni con personal.
Lo que ha ocurrido hoy es un reflejo de la importancia que la Diputación da a los servicios púbicos. Para la Diputación de Gipuzkoa, el transporte público no es más que una herramienta para hacer negocio. Lo que está ocurriendo con la concesión de Buruntza es un claro exponente de ello.
Desde el sindicato LAB, denunciamos lo que la Diputación de Gipuzkoa está haciendo con el transporte público y especialmente lo que está ocurriendo con la concesión de Buruntzaldea. Queremos un transporte público y de calidad y pedimos a la Diputación que implemente todas las acciones necesarias para ello”
El bus de Lurralde bus (la parada sigue sin tener los horarios)
Parada de Oquendo: Ninguna indicación de nuevos horarios
Sabemos que nuevo servicio de Lurraldebus reduce las frecuencias de los autobuses urbanos en Aiete
Sabemos que la Diputación de Gipuzkoa pondrá en marcha mañana jueves día 1 de julio el nuevo servicio de autobús público en Aiete.
Sim embargo, los conductores de la nueva compañía, que son los mismo de antes, por ‘imperativo de la legislación laboral’ no tienen ni idea de los cambios de frecuencia, ni qué autobús conducirán. Hoy a las ocho de la tarde todavía nadie les ha dicho nada.
«Mañana esto será un caos«. Afirman preocupados
Las dos compañías que se encargan de la reducción del servicio público de autobuses son Alsa y Transitia. Se puede consultar en Google qué tipo de empresa es la vizcaina Transita, de Alsa se sabe mucho
Bihar jarriko du abian Gipuzkoako Foru Aldundiak Buruntzaldeko autobus publikoaren zerbitzu berria. Donostia Astigarraga, Hernani, Urnieta, Usurbil, Lasarte-Oria eta Andoain herriekin lotzen dituena da. Hemezortzi linea erregular, iraunkor eta erabilera orokorrekoak izango ditu; horietatik hamalau egunekoak dira eta lau gauekoak. Lineen izena aldatzearekin batera, zerbitzuen maiztasuna aldatu egingo dute –linea eta ordutegi berriak–.
Txomiñeneko Lanberri eta Aieteko Lantxabe auzo elkarteek zerbitzu aldaketaren ondorioez ohartarazi dute. Txomiñenetik pasatzen diren A1 eta A2 lineak aurrerantzean BU12 Hernani-Astigarraga-Donostia eta BU13 Hernani-Astigarraga-Donostia izango dira, hurrenez hurren. Aldiz, Aiete zeharkatzen duen G1 linea BU-11 Hernani-Donostia izango da bihartik aurrera. Izena berritzearekin batera, maiztasuna murriztuko dela jakinarazi du Lanberri auzo elkarteak. Astegunetan zerbitzua %5 murriztuko da, larunbatetan %31 eta igandetan, aldiz, %42.
Bestelako aldaketak ere eragingo ditu Buruntzaldeko zerbitzu berrituak. Orain arte, Garayar –G1 linea– eta Areizaga –A1 eta A2 lineak– autobus konpainiak arduratu dira Donostia, Hernani eta Astigarraren arteko zerbitzuez. Ordea, gaur dute azken eguna. Hain zuzen ere, Lantxabek nabarmendu du Garayar konpainiak 68 urteko zerbitzua eskaini duela Aieten. Aurrerantzean, beste bi konpainia arduratuko dira Buruntzaldeko autobus zerbitzu berrituaz: Alsa eta Transitia
Nuestra empresa, Autobuses Garayar, inicialmente formada por los hermanos Julián y Rosario, ha sido desde 1953 concesionaria de líneas regulares de transporte de viajeros que unían las localidades de Andoain, Urnieta y Hernani con San Sebastián. Después de 68 años de actividad queremos agradecer a nuestros clientes su fidelidad y el trato dispensado, al sentirnos reconocidos por la mayoría de nuestros vecinos. Esperamos haber contribuido a mejorar la conexión entre municipios, siendo conscientes de que en ocasiones no habremos podido atender todas las necesidades. Nos hemos esforzado en contratar al personal más cualificado y en adquirir los mejores autobuses, accesibles para todo tipo de personas desde las últimas décadas. Hoy será nuestro último día de servicio. El nuevo concesionario comenzará mañana, con el mismo personal que ha colaborado con nosotros hasta hoy. Con mucha pena, decimos agur y muchas gracias.
Iñaxio y Mari Carmen son una pareja entrañable, encantadora, que se han ganado el respeto y la admiración de todo el barrio; del Aiete de ayer y son un puente al barrio de hoy
El pasado domingo fueron objeto de reconocimiento popular. Organizado por personas vinculadas con la parroquia y con la propia Lantxabe, mucha gente quisimos acompañarles en este día tan especial para ellos y para el barrio.
Mari Carmen Illarreta ayuda a Pedro Berriochoa a identificar las personas de las fotos que se exponen en Katxola, en presencia Begoña Egurrola. Esta es una labor de apoyo al libro ‘Aiete…’
Pedro Berriochoa, en un emotivo elogio, nos relataba la celebración del día y ponía nombres a las personas responsables de la organización del ‘Omenaldi’ fueron:
Izaskun abrazada a Iñaxio y Mari Carmen
Izaskun Gallurralde. Fundamento del Coro de la Parroquia y base de la convocatoria del domingo
Gallurralde significa ‘hacia la cima’, nos explicaba en su día Mari Carmen Illarreta -con ocasión del Aiete Kantuz-, y hasta , hacia la cumbre ha llevado Izaskun a esta pequeña coral de la Parroquia. Voces muy bien empastadas, sobrias pero decididas, que están dando que hablar en el barrio y fuera del barrio.
Pedro en una punta del comedor, Iñaxio y Mari Carmen en la otra; en medio muchas personas conocidas del barrio
Pedro Albizuri
Un cura que ha sabido fundirse con la peculiar idiosincrasia de un barrio, que resulta de la mixtura de la cultura tradicional de Euskal Herria, del caserío, la etxekoandre, el baserritarra, la labor agrícola todavía muy reciente, y el desarrollo de una una población urbana, esparcida, en varias urbanizaciones más o menos modernas, desde el cerro medianero, hoy centro simbólico del barrio.
Pedro y la hija de Manuel Matxain, Marian, en una de las fiestas de Katxola
El cura párroco, hoy jubilado, ha estado y está en toda la vida social del barrio y ha coadyuvado de manera callada y discreta, pero muy eficiente, a la concordia de las diversas sensibilidades que lo atraviesan. Es un hombre con una empatía formidable. Su carácter socarrón, aparentemente evasivo, servicial, comprometido y serio, han contribuido, de forma prudente pero evidente, a la edificación de la textura barrial que identifica el actual Aiete.
Ha participado en todas o casi todas las iniciativas vecinales.
Pedro durante años dio su amparo a la comitiva del Olentzero
En la asamblea constitutiva de Lantxabe, 17 de diciembre de 2002 y en las diversas actividades que ha protagonizado la organización vecinal: Aiete Jaiak, Olentzero, centro de salud, regeneración del Bosque de Miramon, ciclo de literatura y cine, actividades en Katxola, siempre disponible y generoso.
Lantxabe, la asociación de vecinos de Aiete, el 14 de marzo 2015 le organizó una despedida en Izurun, una sociedad del Antiguo.
Paqui presenta los regalos a la pareja del ‘Omenaldi’
De Paqui Jauregi, no escribiremos, basta saber que es una activista de la Parroquia, del Coro, de Lantxabe, de cuantas actividades sociales o culturales se generan en el barrio
Pedro Berriochoa, en su afectivo artículo, reflejaba a la perfección los sentimientos de las 64 personas que nos juntamos en el comedor ‘Bera Bera’ del hotel palacio de Aiete y las más cien que asistimos a los actos organizados en la iglesia y en los arkupes de la parroquia
Txalaparta en honor a Mari Carmen e Iñazio
Escribe de Mari Carmen y de Iñazio con amor, con entrega, con reconocimiento, ‘Es Mari Carmen mujer que sabe de la parábola del buen samaritano. Siempre, echando una mano al necesitado. Mari Carmen es una contadora de historias fabulosa. Las cuenta con un cuidadísimo euskara. Es una enciclopedia. Lo sabetodo. Además, domina el arte narrativo. Cuenta las cosas desde el principio, salpica la narración con pequeños toques de humor y gestiona la historia con breves silencios. Su expresividad es también remarcable. Los ojos de Mari Carmen lo dicen todo, son vivos, ríen, se mueven inquietos, y subrayan su irónica sonrisa, chispeando el relato’.
Mari Carmen ha estado con nosotros desde el primer día en que se crea Lantxabe
Formando parte de la KantuJira de Aiete (al fondo a la derecha)Apoyando a la Diana de las Fiestas. Ella les preparaba el ‘amaiketako’. Al fondo Munto erguido
En las actividades del caserío Katxola, reconocida en un ‘Omenaldi’ junto a Joakina y Juani Urrestarazu que ayer estaban allí. [El sábado 27 de febrero de 2016, Katxola les hizo un ‘Omenaldi’ y un reconocimiento, más que merecido, a estas tres mujeres de Aiete]
Detrás de Mari Carmen, Iñazio
En la foto encontraremos a las tres, -ellas son más jóvenes-. Es un estampa de Munto expuesta en Katxola
En la presentación del libro ‘Aiete….’ de Pedro BeriochoaConerencia de Enrique Echeburua en el Topaleku. 16 de febrero de 2010
Mari Carmen está en las actividades culturales de Katxola, en tonor a las fiestas, pero también de los ciclos de literatura y cine, en charlas, conferencias
Prensado de la manzana en el caserío Katxola
Pedro Berriochoa recuerda que fue fundamental en el creación de su libro sobre las caseras y caseros de Aiete.
Después de un bertso dedicado a Mari Carmen, este dedicado a la sagardo berria
Siempre con Iñazio Aierbe, el hijo de Bartolo Aierbe y hermano de Joxe Aierbe, distinguidos bertsolaris
«Detrás de una gran mujer siempre hay un gran hombre», decíamos con ocasión del homenaje a su esposa en Katxola
Mari Carmen ¡Besarkada handi bat!
El acto terminó con el ‘Txoria txori’ de nuestro célebre vecino Mikel Laboa
Estamos seguro que Iñazio hace suyos estos famosos versos del trovador
Sospechábamos que pasar de un empresa familiar como Garayar, que llevaba 68 años prestando servicio en Aiete, con una frecuencia de 15 mn, -excepto algunas franjas horarias los festivos- a una UTT formada por una empresa vizcaína, Transitia, y otra semimonopolista como es el grupo Alsa, no iba a ser inocente y así ha sido: se amplía la frecuencia de la línea Donostia-Hernani-Donostia a 20 mn en las horas punta (de 7:00 a 9:00) y a media hora prácticamente el resto del horario
Horario oficila de autobuses para los días laborables
“Es el mercado, amigo” popularizó Rodriguez ‘Ratero’ Rato.
Alsa y Transitia con la bendición de la Diputación de Gipuzkoa hacen negocio con el trasporte público a costa de empeorar más la calidad del servicio
Recordamos el galimatías que dictó ayer la diputada provincial “el transporte público devuelve a la sociedad, según recientes estudios, el importe que invierten las instituciones públicas, hasta multiplicado por seis, porque funciona como un verdadero tractor económico y social que dinamiza y empuja el territorio donde presta su servicio”
Ayer algo barruntamos pero no sabíamos que el cambio de concesionario significaba la reducción de las frecuencias del servicio de autobuses; hoy le remitimos esta pregunta:
Cambiar Garayar por Alsa y Transitia “¿Dinamiza el territorio alrededor de los paseos de Aiete y Oriamendi?”
En otras palabras ¿Se mejora el transporte público reduciendo las frecuencias?
A partir del jueves la empresa de transporte público deja de prestar sus servicios en el barrio
La parada de Munto sin marquesina
68 años llevando y trayendo a la gente de Aiete, las casheras con sus cestas, las vecinas y vecinos, familias, chicos y chicos al cole o bajando a la ciudad…y nos enteramos por los chóferes de la compañía que ‘no prestarán’ servicios en Aiete desde el jueves 1.
El viejo autobús
Garayar nos transportaba de Aiete a Donostia y de Aiete a Hernani. Bien lo saben las familias de Hernani que traen sus hijas e hijos a los colegios del barrio, por ejemplo
El autobús viene de Hernani
Hemos hablado con Garayar, el propietario de la compañía, su empresa no sigue con el servicio porque se lo han dado, en concurso, a otro concesionario. Le hemos manifestado nuestro agradecimiento a tantos años de servicio, casi tres cuartos de siglo.
En documento oficial la Diputación habla de ‘modernización de la flota’ y que ahora toca el cambio de operador para las rutas de Tolosa, N-1 y Buruntzaldea. Ahí entra la de Hernani con San Sebastián. El nuevo operador en los autobuses ‘Lurraldebus’ en Aiete será un consorcio formado por la compañía vizcaína Transitia y el grupo Alsa. (Las negritas son nuestras)
Rafaela Romero, Ander Iturri, Patxi Amantegi y representantes de la empresa concesionaria TBH. N.G.
Esta mañana, 29 de junio de 2021, la Diputada de Movilidad ha presentado en Tolosa la puesta en marcha de la nueva concesión de Buruntzaldea (Andoáin, Astigarraga, Hernani, Lasarte-Oria, Urnieta y Usúrbil) que completa la red concesional de Gipuzkoa de transporte de viajeros por carretera.
La nueva concesión contará con 30 autobuses híbridos a estrenar para todas las rutas de Tolosa, N-1 y Buruntzaldea. La flota se completará con 11 autobuses de menos de 10 años subrogados de la anterior empresa concesionaria.
Afirma la diputada que la nueva concesión de Buruntzaldea se constituye con 18 líneas regulares, permanentes y de uso general, 14 de las cuales serán diurnas y 4 nocturnas. Además, se dará cobertura a los distintos servicios especiales que cubren los eventos culturales, festivos, sociales y deportivos de la comarca.
No dice nada de horarios, y no especifica qué pasará con la línea Hernani-Donostia
Lo que sí aclara es que la nueva concesión mantiene a todo el personal de Lurraldebus (incluido Garayar); un total de 130 trabajadores y trabajadoras esenciales
Los ‘presupuestos participativos’ de 2018 dejaron aprobado un bidegorri en esta zona y la consiguiente ampliación de la acera. Hasta hoy
La diputada Rafaela Romero, ha destacado que “el transporte público devuelve a la sociedad, según recientes estudios, el importe que invierten las instituciones públicas, hasta multiplicado por seis, porque funciona como un verdadero tractor económico y social que dinamiza y empuja el territorio donde presta su servicio”.
Por ejemplo: ampliar la frecuencia del 31
¿No es hora se comprenda que -como ocurre en Aiete-, cuando la vecindad reclama marquesinas, frecuencias, paradas, eficiencia, en definitiva, mejoras en el servicio público, no sólo no se incrementa el gasto sino que se multiplica por seis lo que se devuelve a la sociedad?
