Lantxabe ha solicitado de reparación y adecuación de la conexión peatonal entre el Paseo de Aiete y la cota inferior (Bera-Bera)
Ha puesto en conocimiento del Ayuntamiento el grave deterioro que presenta la escalera peatonal existente en la ladera situada junto al paseo de Aiete, en conexión con el bidegorri y con la vía situada en la cota inferior.
La documentación fotográfica [5 fotos y un esquema] que acompañamos permite comprobar tanto la existencia consolidada de este itinerario como el estado especialmente peligroso de algunos de sus peldaños.
En varios puntos de la zona inferior de la escalera los peldaños se encuentran fracturados, desnivelados, descalzados y con pérdida de material, circunstancia que supone un riesgo evidente de caída para las personas que utilizan este paso.
Una conexión peatonal existente y necesaria, una comunicación directa entre dos cotas urbanas tan frecuentes en el barrio como olvidadas por el Gobierno Municipal
La escalera establece su comunicación directa y responde a una necesidad peatonal evidente derivada de la fuerte pendiente existente en este punto concreto de Aiete. [No olvidamos otros casos similares]
A la desembocadura superior se le añade un paso acondicionado para atravesar el bidegorri del paseo de Aiete.
La existencia de esta intervención sobre el carril bici constituye un claro indicio del reconocimiento de la circulación peatonal en este punto y de su integración funcional en el espacio público.
Por ello, ante la duda de que la escalera carecería de autorización, consideramos necesario esclarecer documentalmente la naturaleza y antecedentes de esta conexión.
No parece suficiente calificarla simplemente como una actuación ajena al Ayuntamiento cuando el itinerario enlaza dos espacios urbanos y desemboca en un cruce peatonal específicamente acondicionado sobre una infraestructura municipal.
Una cuestión diferente es su adecuación a la normativa actual
Una conexión de estas características no debe mantenerse indefinidamente en sus actuales condiciones.
La elevada pendiente de la ladera y las características de la escalera hacen necesario estudiar una solución técnicamente correcta y adaptada, en la medida de lo posible, a las actuales exigencias de accesibilidad y seguridad.
Entendemos que la respuesta no debería ser ignorar, esperar a su demolición natural o eliminar la conexión existente, sino ordenarla y mejorarla.
La legislación vigente distingue entre el itinerario peatonal accesible y las escaleras, consideradas elementos complementarios. Las nuevas soluciones destinadas a salvar fuertes desniveles deben estudiar rampas con pendientes adecuadas, tramos de longitud limitada, rellanos, pasamanos, barandillas y pavimentos seguros.
La geometría de esta ladera hace especialmente razonable estudiar un recorrido de mayor desarrollo, posiblemente mediante uno o varios tramos en zigzag, que permita reducir la pendiente.
Esta solución podría coexistir, si técnicamente resulta conveniente, con una escalera directa reconstruida y acondicionada.
Por todo ello, SOLICITAMOS
Primero. Que los servicios municipales realicen con carácter urgente una inspección del estado de la escalera.
Segundo. Que se reparen de forma inmediata los peldaños fracturados, desplazados o descalzados que actualmente representan riesgo de caída, adoptando mientras tanto las medidas provisionales de señalización o protección que resulten necesarias.
Tercero. Que el Ayuntamiento determine e informe sobre la titularidad de los terrenos por los que discurre la escalera y sobre su consideración dentro del sistema de espacios públicos y conexiones peatonales municipales.
Cuarto. Que se nos facilite información sobre los antecedentes administrativos de este itinerario y, en particular, sobre cualquier proyecto, expediente, actuación municipal o documento cartográfico en el que figure la escalera o el camino existente.
Quinto. Que se identifique el proyecto o actuación mediante el que se ejecutó la señalización del cruce peatonal sobre el bidegorri situado exactamente frente a la desembocadura superior de este itinerario.
Sexto. Que, si los servicios municipales sostienen que la escalera carece de autorización, se nos facilite el informe o documentación en que se fundamenta dicha afirmación, indicando asimismo qué titular o promotor consideran responsable de su construcción y en qué fecha estiman que fue ejecutada.
Séptimo. Que los servicios técnicos municipales realicen un levantamiento básico de la zona, determinando las cotas, pendiente, longitud disponible y características físicas de la ladera.
Octavo. Que, partiendo de dicho estudio, se redacte una propuesta para adecuar de manera permanente esta conexión peatonal.
Solicitamos que el estudio contemple, al menos, las siguientes posibilidades:
1. reconstrucción y adecuación de la escalera actualmente existente;
2. incorporación de rellanos, pasamanos y elementos de protección;
3. estudio de un recorrido alternativo de menor pendiente mediante tramos sucesivos o trazado en zigzag;
4. posibilidad de coexistencia entre una escalera directa y un recorrido alternativo de mayor accesibilidad;
5. mejora de la señalización y de la iluminación.
Noveno. Que antes de adoptar una decisión definitiva sobre la modificación y/o ampliación del itinerario se realice una visita técnica sobre el terreno con participación de representantes de Lantxabe.
No se trata únicamente de una escalera
Queremos subrayar que la cuestión planteada no debe reducirse al origen administrativo de unos peldaños.
Existe una conexión peatonal entre dos cotas del barrio; esa conexión se utiliza, responde a la topografía de Aiete y tiene continuidad con las infraestructuras municipales existentes.
Si la solución actual no reúne las condiciones que hoy exige la normativa, la conclusión razonable no es dejar deteriorarse el paso hasta hacerlo impracticable, sino proyectar una solución adecuada.
Por ello solicitamos al Ayuntamiento que aborde conjuntamente las dos necesidades existentes: la reparación inmediata de una situación peligrosa y la ordenación definitiva de esta conexión peatonal.