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Se suele hablar de cambio de ciclo, de cambio de época, o similares, y el debate se da entre las personas que quieren que los cambios nos lleven a un mundo mejor y aquellas que, como en el chiste de la de Lourdes, dicen “¡Virgencita que me quede como estoy!” . En que el coronavirus – y el Corona Virus- ha removido los cimientos de la civilización moderna parece que tenemos consenso, otra cosa es cómo se sale de él.
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En estos meses, desde el Estado de Alarma, Aiete ha despertado con un centro de salud – expectantes por su puesta en marcha-; con un bidegorri -quizás movilidad corrija el borrón de su trabajo-; con un tráfico más calmado -siempre estarán los que les parece demasiado o demasiado poco-, y sin marquesinas en las paradas -Dbus se ha comprometido a instalarlas a principios de septiembre-
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Y aunque la movilidad en el trasporte público ha bajado en Donostia -57,52% de los que hubo el año pasado-, porque la salud pública es prioritaria para la mayoría de la gente y preferimos andar en bici o a pie siempre que se pueda; porque la ridícula y bochornosa Semana Grande ha sido de cuchufleta, porque se ha abandonado el ocio nocturno -voluntario, que no lo olviden los quejicas de siempre- y, con esa renuncia, la práctica desaparición de los usuarios en los ‘Bhuos Dbus’; el uso de los autobuses en Aiete está entre los más frecuentes de la ciudad: la 19 Aiete-Bera Bera, la 31 Intxaurrondo-Aiete- Hospitales y la 45 Estación de Autobuses-Antiguo-Aiete, son las líneas que más se están usando en este mes de agosto, con cifras de viajeros que rondan el 66%, respecto al pasado año.
Nada que reprochar
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De acuerdo ha bajado el uso desde la declaracion de alarma por el Covi pero es la pescadilla que muerde la cola ,reduccion de frecuencias, buen tiempo mas bicis y patinetes hacen que no se coja el bus con mas asiduamente ,pienso y deseo que llegue la normalidad (y en Aiete las marquesinas y a ver si el otoño se cumple lo prometido).En el caso de Aiete y por su condicion de barrio alto la reduccion de frecuencias es un fastidio, tanto en lineas 31 19 y 18 sobre todo para personas en edad avanzada con limitaciones con paquetes o la compra diaria se cuestiona hacerlo usando los buses de esas lineas para acceder desde el centro o desde la calle Matia.
se deberían repasar las reduciones de frecuencias y volver a las de antes mas si cabe con la llegada de climas mas adversos.
Y a todo esto añadir el cierre de la Cuesta de Errondo para el trafico osea que los bus 23 y 32 circulan de aquella manera
¡Qué bien nos vendría un acondicionado y disponible atajo!, el del Alto de Errondo hasta Amara
Que importante sera tener estaciones de bicis electricas en el barrio (cuando funcionen).
Se acordaran de Aiete?.