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Las villas de la calle Mendialai están ocupando una importante parcela pública

El espacio público ocupado es valioso por su tamaño y por la necesidad de acera cuando se implante el bidegorri

El caótico desarrollo urbanístico de Aiete es una dificultad añadida al proyecto de bidegorri de Etxadi.

Varios edificios invaden la calzada del paseo de Aiete y, si ya es un fastidio caminar por algunos tramos de la acera, incluir ahora el trazado de un carril para bicicletas se hace complicado, pero a la vez necesario, no sólo porque amansará el tráfico, sino que hará más cómodo el desplazamiento peatonal por el conjunto del paseo

Un atropello de una niña en Errondo Gaina.

Nos escribe una vecina que el domingo mediodía hubo un atropello de una niña en Errondo Gaina; el cuarto en la zona que describe la carta bien argumentada de Baltasar de la Hera en el ‘Sirimiri’ del DV

La vecina pide a Lantxabe si puede preguntar a los responsables de movilidad del ayuntamiento si por una vez van a tomar medidas

Añade ‘El cuarto atropello en pocos metros. En esa misma zona de la calle, el segundo con heridos. Primero una pareja en moto y ahora una niña’.

Por fin el 35 tiene una frecuencia de media hora.

Pasar de una hora a cada media hora y mejorar el recorrido, da al 35 una gran versatilidad

  • Facilita el uso del autobús a un amplio sector de gente que vive en los entornos del paseo de Oriamendi.

  • Tiene una influencia directa en los mejores accesos a dos servicios básicos de salud para el barrio de Aiete: los hospitales y, mientras se termina el de Aiete, al centro de salud del Antiguo

  • Pone en contacto las zonas mencionadas con los ascensores y funicular de Aiete

La línea 35 (Arriola-Antiguo-Aiete-Ospitaleak) realizará además un nuevo recorrido para conectar Errotaburu y Lorea con Aiete-Miramón-Hospitales.

El bidegorri de Aiete a concurso público

Según informaciones del departamento de movilidad sostenible, una vez superado el trámite de tener redactado en euskera y castellano el proyecto de bidegorri, aprobado por el gobierno municipal a principios de este año, saldrá a concurso la convocatoria pública en próximas fechas

En el ayuntamiento estiman que este año veremos a las bicicletas circular por el bidegorri del Paseo de Aiete (Fase I), tendremos aprobado también el tramo desde Jesuitinas hasta rotonda de Erramunene (Fase II), y el proyecto de bidegorri que va desde el ambulatorio hasta La Cumbre. (Apoyado en los presupuestos participativos de la ciudad)

Defensa del medio ambiente, uso de la bicicleta en Aiete

La movilidad ciclista como derecho ciudadano y como factor de sostenibilidad

Hace unos días se hicieron grandes movilizaciones -protagonizadas en especial por la juventud- en defensa del clima y el medio ambiente.

Lantxabe participa de estos proyectos, y en un caso concreto asociado a la defensa del Bosque de Miramón

Desde su fundación apuesta por esta estrategia fundamental: fomento de la movilidad en bicicleta, apuesta por el transporte público y restricción del uso del automóvil privado. Con estas decisiones, combinadas, se produce un ahorro de energía y de contaminación, y además se hace referencia a la necesidad de conservar el medio ambiente y defender el derecho de la ciudadanía que vive en los barrios altos