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Escuela Pública de Aiete |
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Como lo prometido es deuda, aquí os dejo información sobre la nueva ESCUELA PÚBLICA DE AIETE: AZKARATE-ENEA
Hacer click aquí si queréis ver el albúm de fotos de Azkarate Enea completo
Datos del cole:
Teléfono: 943 215754
E-mail: azkaratenea@jakintza.org
Las andereños Miren y Olatz estarán encantadas de atenderos si queréis ampliar la información sobre la escuela.
Recordar que también existe un foro sobre ese tema y que nosotros también estamos dispuestos a ayudaros en lo que haga falta
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Foros de discusión -> Movilidad / Mugikortasuna
-> ANÁLISIS DEL TRAFICO EN AYETE
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Autor
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Mensaje |
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EUGENIO LACASTA
Invitado
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 Publicado:
Sab Mar 25, 2006 12:08 am
Asunto: ANÁLISIS DEL TRAFICO EN AYETE |
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Ha habido un gran aumento del parque automovilístico en los últimos años, siendo el año 2005 el periodo en el que más aumentó este censo, habiéndose incrementado en 443 vehículos respecto al 2004. Situándose la cifra total en la actualidad en 3.103 vehículos. 3.200 personas residentes en LA ZONA, utilizan de forma cotidiana algún medio de locomoción. De ellos, los usuarios mujeres superan al de hombres.
Dentro de este gran volumen de movimientos motorizados cotidianos destaca el coche particular como medio más utilizado, siendo empleado para los desplazamientos por unos 2.100 habitantes. De los cuales, 1.950 lo hacen como conductor y solamente 150 lo hace como acompañante, lo que muestra que más de una tercera parte de los ayetarras mayores de 18 años, utiliza el coche particular de forma cotidiana y viaja sin acompañante. Es decir, que estamos ante un uso excesivo del coche particular de forma individualizada. Siendo los porcentajes sobre los destinos a los que se dirigen dichos automovilistas también muy claros, ya que tres de cada cuatro conductores, circula para dirigirse a sus puestos de trabajo a través de los paseos de Ayete y Oriamendi.
Con todos estos datos se extrae un indicador importante: es evidente la dependencia creciente del coche particular para los desplazamientos cotidianos, así como la no utilización del cada vez más eficiente transporte público.
La desigualdad entre los usos de los diferentes medios es palpable:
En autobús se desplazan cotidianamente unas 1.800 personas.
En coche, unas 2.100 personas.
En moto, unas 230 personas.
En taxi, unas 80 personas.
Y en bici, apenas apreciable
En el terreno de las opiniones, destacan las valoraciones sobre las condiciones del tráfico en Ayete con un 83% de la población que opina que estas condiciones son malas o muy malas. El 87 % que se ciurcula a una gran velocidad poniendo en peligro la seguridad de peatones. Un 87,3% opina que es muy importante el problema del tráfico. Para la mayoría transporte idónea es el del autobús, pidiendo un consorcio de toda la red pública y privada
En cuanto a la propuesta de alternativas, éstas se dividen en cinco campos de actuación:
Mejorar el transporte público y adaptarlo a las circunstancias. Potenciar el uso de los medios de locomoción colectivos existentes.
Apaciguar el tráfico en los Paseos de Ayete, Oriamendi, Alto de Errondo y Bera-Bera, mediante las medidas y recursos técnicos que se vienen aplicando en otros barrios de San Sebastián.
Potenciar el uso de la moto y la bicicleta.
Reducir los movimientos de automóviles o, al menos, disminuir su velocidad
Facilitar el tránsito peatonal.
Realizar campañas de sensibilización pública.
La participación e implicación de todos los agentes sociales son fundamentales para cambiar el tipo de movilidad urbana en Ayete, y pasar de ser considerada zona rural a zona urbana. |
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sonia
Invitado
Registrado: Mar 27, 2008
Mensajes: 2
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Publicado:
Jue Mar 27, 2008 9:18 am
Asunto: LINEA HOSPITALES-AYETE-ARRIOLA (35) |
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| Ante la información remitida por la compañía de autobuses urbanos de San Sebastián en el que se hace referencia a la ocupación de los autobuses de la línea Arriola-Aiete—Hospitales y se pone de manifiesto la falta de pasajeros que la utilizan; me gustaría comentarles que esta línea siempre tendrá los mismos pocos pasajeros porque el recorrido es Arriola-Aiete-Hospitales y no Arriola- Aiete-Hospitales-Centro, que bajo mi punto de vista sería un servicio mucho más completo y que utilizaría muchos más ciudadanos. El servicio de esta línea Arriola-Hospitales para los ciudadanos de la zona es bueno, pero no suficiente como para poner en tela de juicio la falta de pasajeros de esta línea. Creo que esta línea tendría muchísimo más éxito si el recorrido fuera hasta el centro sin trasbordo |
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wobo
Invitado
Registrado: Oct 07, 2008
Mensajes: 1
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Publicado:
Mar Oct 07, 2008 12:59 pm
Asunto: rotonda ubicada en el paseo de Oriamendi |
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| No ha pasado ni una semana desde que denunciamos en estas líneas la peligrosidad de la nueva rotonda ubicada en el paseo de Oriamendi junto al colegio alemán, y ya tenemos que lamentar el primer accidente grave. Urge tomar medidas de forma rápida para disminuir la velocidad del tráfico proveniente de Hernani porque los sustos y frenazos son permanentes. A los responsables de tráfico: tomen medidas de forma urgente antes de que tengamos que lamentar más accidentes |
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sonia
Invitado
Registrado: Mar 27, 2008
Mensajes: 2
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Publicado:
Mie Oct 22, 2008 8:22 am
Asunto: máquinas en el autobús |
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| «La idea de hace ya unos años de poner dos máquinas en el autobús para pasar la tarjeta era buena, ya que evitaba las colas. Pero, ¿por qué estas máquinas dan tantísimos problemas? No hay día que no me suene la tarjeta del autobús con su molesto 'pi-pi-pi-pi-pi'. Coja el autobus que coja, siempre hay problemas en la entrada. No sé si será cosa de los chips de las tarjetas que están sucias o de las máquinas que no funcionan como debieran. El caso es que ayer una de las máquinas se volvió loca y después de darme error dos veces seguidas al fin me picó bien. El conductor no oyó el pitido final y me obligó a meter la tarjeta de nuevo, o sea, a pagar otra vez». |
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