La estrechez del Gobierno Municipal en Aiete

Años reclamando al ayuntamiento que no es digno de ese nombre un Paseo, el de Aiete, con semejantes ‘aceras’; pero el Gobierno Municipal tiene otras prioridades, que no coinciden con las que considera la gente que habita el barrio ¿Hasta cuando?

3 comentarios en “La estrechez del Gobierno Municipal en Aiete

  1. Jabier

    Estáis exponiendo un tema que, a buen seguro, a todos los ciudadanos de Aiete nos ha preocupado y mucho más en los tiempos que corren. La verdad es que me resulta difícil proponer soluciones, pero al menos se debe informar a quien corresponda de la administración (Ayuntamiento de Donostia / Diputación) que no es de recibo que para bajar o subir por la cuesta de Aldapeta debamos caminar en «fila india». Y por supuesto si la persona que va por delante va despacio y quieres «pasarla» no le quedará más remedio que bajar de la acera a la carretera con el riesgo correspondiente. Y no digamos si hay que utilizar un carrito de niño o de bebé. Posiblemente a algunas personas les resultará imposible hacerlo y lo mismo ocurre con los que precisan una silla de ruedas para sus desplazamientos. Por desgracia, y como muy bien se recogen en las fotografías de este artículo, hay otras zonas por el paseo de Aiete, Dr. Marañón , etc en los que la acera también se estrecha de modo insospechado, con el subsiguiente riesgo de bajar a la carretera.
    Alguna medida deberían tomar las autoridades correspondientes para evitar males mayores,.
    La bulevarización del Paseo de Aiete y cuesta de Aldapeta deberían ser reivindicaciones básicas para los vecinos del barrio que la administración debería asumir. Esto, unido a otras medidas, como la disminución de velocidad de vehículos y ruido podrían de algún modo servir para mejorar la seguridad, salud y calidad de vida de los habitantes de Aiete

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  2. Lantxabe Autor

    Compartimos tu preocupación.
    Hace años, el 24 de marzo de 2015, abríamos esta página http://www.aiete.net/2015/03/en-la-cuesta-de-aldapeta-se-deberia-iniciar-una-amplia-zona-de-preferencia-peatonal-prolongada-hasta-la-avenida-de-aiete/
    Se obtiene más información de detalle en esta
    http://www.aiete.net/2015/02/empieza-la-avenida-de-aiete-la-vida-al-principio-es-un-sueno/
    Aquí se ve como la constructora tuvo que reservar la parte de la acera derecha correspondiente, (es un petachito) como consecuencia de las alegaciones presentadas por Lantxabe, con la idea de ir, poco a poco, construyendo avenidas y paseos en la ciudad y, por qué no, en Aiete.
    Como se dice en la página citada, eso será posible si se cambia de gobierno, o mejor dicho si se cambia de política urbanística y eso, con este gobierno, es imposible. (Con el anterior tampoco lo fue)
    Construir la Avenida de Aiete exige que el gobierno municipal asuma que todos los donostiarras tenemos los mismos derechos, y que la chapuza de la acera de la izquierda entre el Jolastoki y La Cumbre es impropia de una ciudad. Y una vergüenza para sus gobiernos.
    Hace muchos años que presentamos un proyecto de avance hacia una avenida (Fue el grupo Lhaia, de arquitectos del barrio, el mismo que diseñó la plaza de Munto). Se lo entregamos en mano en el 2015 a la nueva concejala delegada de movilidad. Con la construcción del bidegorri avanzaremos en ese proyecto, pero quedará mucho por hacer. Ahora nos toca apostar en la idea que el nuevo Plan Genaral de Ordenazión Urbana -pronto empezará su fase de redacción- incluya esta propuesta. Obviamente se necesitan alguna expropiaciones, Lantxabe se ha ofrecido para mediar y que no sean traumáticas. Plantea alternativas que el gobierno no atiende
    El 25 de mayo del 2014 se publicaba esta infromación
    http://www.aiete.net/2014/05/los-pasos-contados-avenida-de-aiete/
    Cómo escribes “La bulevarización del Paseo de Aiete” -así titulaba una crónica de Gorka Larrumbide en el DV- y la cuesta de Aldapeta deberían ser reivindicaciones básicas para los vecinos del barrio que la administración debería asumir”. (Lantxabe propone un concurso de ideas asociado al debate del PGOU). Y subrayamos tu conclusión “Esto, unido a otras medidas, como la disminución de velocidad de vehículos y ruido (Que funcionará a partir del final de la obra del Bidegorri) podrían de algún modo servir para mejorar la seguridad, salud y calidad de vida de los habitantes de Aiete”

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  3. Jabier

    Realmente es sobresaliente el trabajo que habéis y estáis realizando. Veo que mi «incorporación» es tardía, pero de todos modos, contad con mi apoyo.
    Un saludo cordial

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