Algunos dilemas de Etxadi en vías de solución

El pasado jueves 12 una ampla delegación de Lantxabe participó en la cita con el concejal de Vías Públicas y Medio Ambiente, Miguel Ángel Díez, y Juan Ortiz de Zárate, director de los servicios de mantenimiento del ayuntamiento de Donostia.

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Desde el primer momento el concejal delegado ha sido muy receptivo a la comunicación de Lantxabe sobre el deterioro del espacio público en Etxadi y la reunión con las dos personas responsables fue muy positiva y constructiva.

El primer asunto tratado en el encuentro fue la gestión de la limpieza y mantenimiento de los soportales de Etxadi.

La delegación municipal informó a la de Lantxabe que patrimonio municipal puede recepcionar los lugares privados de uso público siguiendo las pautas de la normativa municipal, que consiste fundamentalmente en arreglar los actuales desperfectos en la galería comercial y proceder a la cesión, mediante acta notarial, de dicho espacio al ayuntamiento.

Así, de esta forma, la pelota estaría en el tejado de la vecindad.

Dentro de los soportales, la responsabilidad de su mantenimiento, incluido superficie de techado, es de los propietarios de garajes y comercios.

A ellos compete pues el arreglo de porches y arcadas y organizados proceder a la cesión del espacio al ayuntamiento

Desde Lantxabe se propiciará una cita de todos los interesados.

Por su parte, mantenimiento urbano ha procedido a poner manos a la obra en la solución de los problemas detectados por la vecindad. Entre ellos los desperfectos que han quedado de un árbol cortado, entre los números 107 y 109, del paseo del Alto de Errondo.

Algunas reparaciones no podrán empezar hasta que finalicen las actuales obras de acometida de agua y gas en la calle Borroto, sobre las que ayuntamiento y Lantxabe pondremos un cuidado especial (calzada, aceras y jardines).

La limpieza y el mantenimiento en Etxadi.

Se refuerza la limpieza. Un barrendero municipal, con la escoba como única herramienta, pasa todos los días, pero con una frecuencia indeterminada, el barrido será reforzado con máquina.

El director de mantenimiento urbano detectó y en la reunión mostró  alguna foto de  baches, ranuras y agujeros y papeleras rotas y se procederá a su reparación en los próximos días

Se incluye el barrio en la campaña de desratización, pero el abandono en la esquina del antiguo Bero-Hotz o la sustitución allí de la arqueta de contadores, hasta que se produzca la cesión, es cosa de la vecindad

El uso de los soportales como aparcamiento de motos, es ilegal y la guardia municipal procede a su retirada tras la denuncia correspondiente.

En relación a la limpieza de los soportales, es necesario que en los accesos a los garajes, se traiga la puerta hasta el límite de la línea de pared, pero esa es responsabilidad de los dueños de los garajes.

El departamento de mantenimiento urbano asume aplicarse con más intensidad en los jardines y juegos infantiles de la plazoleta de Etxadi

Respecto al bloque de ocho casas paseo de Aiete-Alto de Errondo, se encarga del arreglo del vallado exterior o interior y zonas de paso que sean de uso público así como de las dos escaleras de caracol

El podado de los árboles plantados en las piscinas de Etxadi es propio del departamento de deportes.

Los tres árboles en la salida de los jardines del palacio por la puerta de Etxadi, que ofrecen ese aspecto destartalado que hemos detectado; examinados por la delegación de parque y jardines, informa en positivo de su actual estado aunque estarán en vigilancia especial.

Aunque no corresponde a mantenimiento urbano, sino al Concejal delegado de Urbanismo,  Miguel Angel Díez pasará a su compañero la carta con las firmas que se ha presentado en el registro municipal por el deterioro del vial calle paseo del Alto Errondo (Bloques 66, 68, 70, 72, 74, 76). En la carta se pide una dotación de capa asfáltica y arreglo y limpieza de la plazoleta según escrito del 19 de marzo de 2016 y presentado en registro.

Una parte importante de la reunión se destinó al Quinto contenedor

  1. Ante la propuesta de instalar una gama completa de contenedores, incluido el contenedor marrón, a la altura del nº 82 del paseo de Alto de Errondo, cerca de la entrada a las Jesuitinas, usuarias habituales del contendor verde “resto” actual; la delegación del gobierno informa que está en estudio una reordenación de la recogida de residuos urbanos, consistente en la agrupación en menos puntos de los cinco contenedores; potenciando el de residuos orgánicos y reduciendo el contenedor “resto”, obligando, por ejemplo, al uso de llave u otros medios ya ensayados en este container. En Intxaurrondo se aplicará la experiencia piloto.

  2. Medio ambiente tiene el destalle del uso de las bolsas para orgánico y de las máquinas expendedoras de bolsas. Ambos productos son extraordinariamente caros y resulta difícil poner más puntos de expedición, antes de saber cómo queda la implantación de los nuevos sistemas de recogida de residuos.

  3. La delegación municipal se pone al servicio de Lantxabe en las campañas que que promueva para potenciar el uso de la recogida selectiva de basuras: Reducir, Reciclar, Reutilizar. En la cita se recordó la campaña en defensa de las 3R organizada por Lantxabe en los principios del 2011

    El Bidegorri es asunto del departamento de movilidad pero aprovechamos la ocasión para decir que en Aiete, a los ciclistas, cuando van por la calzada les pitan los vehículos y cuando lo hacen por la acera, disgustan a los peatones.

    Informamos de la antigua cesión de un terreno que las jesuitinas ponen a disposición municipal para que el Bidegorri de Oriamendi se prolongue hasta el paseo de Aiete y además, que en esa zona las ramas de los árboles sin podar, impiden el uso a los ciclistas de ese tramo de la calzada.

2 comentarios en “Algunos dilemas de Etxadi en vías de solución

  1. Añorgako Rezolari

    Milaka pneumatiko zahar ari dira erretzen, ostegun ilunabarrean su harturik, Madril ondoko Seseñan. Suhiltzaileek denbora beharko dute garrak amatatzeko, kontrolatzen gaitza baita hor metaturik dagoen ia 70.000 tona –zenbait iturrik 100.000 tona aipatzen dituzte– kautxuzko gurpil usatuk eragindako sutea.

    Antza denez, Europako pneumatiko biltegi handiena den Seseñakoa –Madrildik Andaluziarako autopista bazterrean ikus zitekeena– legez kanpokoa zen eta ekainerako zeukan bere ugazabak lekua husteko epea. Espainiako boom (pelotazo) inmobiliarioaren ikurra den Seseña hiri berriaren ondoan den arren egoerarik larriena, Madril osoraino zabaldu da alarma. Agintariek larrialdi egoera ezarri dute. Suhiltzaileek uste dute nahita sortua dela sutea.

    CSICeko ikertzaile Joan Grimaltek berri agentziei adierazi dienez, peumatikoen erretzeak kutsagai larriak hedatzen ditu haizean. Hidrokarburo aromatiko poliziklikoen arriskua nabarmendu du, batik bat benzopirenoarena. Ecologistas en Acción eta Greenpeace bezalako erakundeak aspalditik salatzen zuten Seseñan metatutako pneumatiko mendiaren arriskua.

    Euskal Herrian hiru porlan fabriketan erretzen dira pneumatikoak, Arrigorriaga eta Lemoakoetan Bizkaian eta Donostiako Añorga auzokoan. Añorgako Rezolari, hain zuzen, 2015ean Ingurumen Baimen Bateratuaren baldintzak zabaldu zizkion Eusko Jaurlaritzako Ingurumen Sailak, tartean 39.500 tona pneumatiko erretzea onartuz eta kutsaduraren kontrolak arintzea baimenduz.

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